力矩限制器的主要技術(shù)要求

塔式起重機(jī)的力矩限制器是重要的安全裝置，下面就來科普下力矩限制器的主要技術(shù)要求。

在GB7950—87《臂架型起重機(jī)超力矩限制器通用技術(shù)條件》中,3.3.1條規(guī)定：力矩限制器的系統(tǒng)綜合精度不得劣于±5%。

在任何情況下，其超載報(bào)警點(diǎn)的實(shí)測(cè)起重力矩不得大于起重機(jī)對(duì)應(yīng)工況下額定起重力矩的110%;技術(shù)要求中還規(guī)定：實(shí)際起重力矩達(dá)到相應(yīng)工況下額定起重力矩的90%左右時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，達(dá)到或超過相應(yīng)工況下額定起重力矩時(shí)發(fā)出超載信號(hào)，并自動(dòng)停止起重機(jī)向危險(xiǎn)方向的繼續(xù)運(yùn)行。

在GB6067《起重機(jī)械力矩限制器的綜合誤差不應(yīng)大于10%。在GB9462—88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》中，4.5.2.1條規(guī)定：小車變幅最大速度超過0.67m/s的起重機(jī)，在小車向前運(yùn)行時(shí)，起重機(jī)力矩達(dá)到額定力矩的80%時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。