力矩限制器-起重機(jī)防碰撞的注意事項

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示起重機(jī)各項工作狀態(tài)，為起重機(jī)司機(jī)提供全面的安全信息。那起重機(jī)防碰撞的注意事項是什么，大家知道嗎?下面力矩限制器小編來說一下。

1、為每臺起重機(jī)配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護(hù)哨、起重機(jī)司機(jī)均配備對講機(jī)，保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。起重機(jī)指揮人員必須持證上崗，定期復(fù)驗，定期體格檢查，并將上崗證及查驗結(jié)果報項目技術(shù)安全部門備案。未經(jīng)技術(shù)安全部門負(fù)責(zé)人同意不得變動。

2、施工單位在各起重機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員，每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。

3、監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)起重機(jī)的安全運轉(zhuǎn)，監(jiān)督各起重機(jī)指揮人員的動作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向起重機(jī)指揮和塔司發(fā)出停止信號。

4、監(jiān)護(hù)人員要專人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號。

5、指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號。

6、對各起重機(jī)司機(jī)和指揮人員進(jìn)行入場安全教育、起重機(jī)操作安全技術(shù)交底，起重機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按起重機(jī)操作規(guī)程操作。在安全教育時，把本工程多塔作業(yè)的安全隱患及預(yù)防措施要教育到位。以后要每周進(jìn)行安全教育。

7、各起重機(jī)在正式投入使用前，將對講機(jī)頻率進(jìn)行調(diào)試，不同起重機(jī)指揮用的對講機(jī)不得同一頻率。

8、嚴(yán)禁多臺起重機(jī)同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。

9、夜間工作的起重機(jī)，除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)防撞的紅色信號燈。

10、起重機(jī)運行前必須鳴笛示警，后啟動方應(yīng)避讓已運轉(zhuǎn)方。

11、回轉(zhuǎn)就位時，司機(jī)應(yīng)掌握吊臂慣性提前斷電，嚴(yán)禁用制動強(qiáng)制停機(jī)。

12、一塔工作，一塔停機(jī)時，非工作狀態(tài)下的起重機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)至不干涉處。