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力矩限制器的力矩是如何計算的?

力矩限制器)是依靠預(yù)設(shè)力矩值來起過載保護作用的,當(dāng)傳動系統(tǒng)驅(qū)動側(cè)和負(fù)載側(cè)間傳遞的力矩超出設(shè)定值時,力矩限制器(力矩限制器)通過打滑或者脫開保護機器和設(shè)備。所以準(zhǔn)確計算出力矩限制器的力矩范圍和需設(shè)定的力矩值是正確選擇及使用力矩限制器的關(guān)鍵。如果力矩設(shè)定過小,還未出現(xiàn)過載力矩限制器就脫開,無法正常傳遞動力,力矩設(shè)定值過大,出現(xiàn)過載時力矩限制器也不脫開,造成機器設(shè)備損壞危險。

在知道傳動系運行力矩參數(shù)的情況下,可以按下圖所示來選擇力矩范圍及力矩設(shè)定值,設(shè)備運行時的力矩曲線如①所示是有波動的,設(shè)備運行最大力矩值可達(dá)到②的水平,則力矩限制器力矩設(shè)定值應(yīng)該設(shè)定在③所示力矩值,即大于設(shè)備運行最大力矩值②的30%。

(1)設(shè)備的力矩曲線圖;

(2)設(shè)備的最大力矩;

(3)力矩限制器設(shè)定的打滑力矩

X在(2)和(3)之前的安全余量。

方法二:

在知道傳動系一下參數(shù)的情況下,可以將參數(shù)代入公式進行計算。

1、轉(zhuǎn)矩

(1)根據(jù)電機和負(fù)荷來計算的場合

輕載重,低頻率的使用場合,根據(jù)(1)(2)公式計算,

根據(jù)電機和負(fù)荷來求力矩,再乘以安全系數(shù)。

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